Skip links

Apollo-Vredestein over hun AmperaPort

Apollo-Vredestein was de eerste organisatie die een AmperaPort liet plaatsen op hun terrein in Enschede. We gingen hierover in gesprek met Manfred Rudolf, Sustainability Manager Europe van Apollo-Vredestein. We onderzoeken waarom zij kozen voor een zonnecarport

Wat doen jullie als organisatie aan duurzaamheid?

“Apollo-Vredestein probeert de CO2-voetafdruk van producten zo laag mogelijk te houden. Om dit te bereiken kijken we naar mogelijkheden om de CO2 uitstoot zoveel mogelijk te verminderen op onze productielocaties en in de supply chain. Ook bij de inkoop van grondstoffen proberen we hier rekening mee te houden.”

Nemen jullie grote stappen in de transitie naar een lagere CO2-voetafdruk?

“Ja, maar de overstap naar duurzame alternatieven vraagt om grote investeringen. De transitie kan mij dan ook niet snel genoeg gaan.”


Waarom is duurzaamheid belangrijk voor jullie?
Als bedrijf moet je natuurlijk je bijdrage leveren aan het voortbestaan van deze aarde. We moeten zuinig omgaan met de grondstoffen die we hebben. Daarom kijken we ook naar het hergebruiken van afval, zoals gebeurt in de circulaire economie. Hiermee hopen we ons afvalbeheer te verbeteren. Watergebruik tijdens het productieproces is ook erg belangrijk. We moeten zuinig omgaan met water omdat het overal steeds droger wordt. Op de lange termijn zien wij ook dat er dingen veranderen en we hier als bedrijf in mee moeten gaan.”

Hoe past de AmperaPort binnen jullie duurzaamheidsdoelstellingen?

“De AmperaPort zorgt voor het efficiënt gebruik van ruimte. Je parkeert je auto, en wekt tegelijkertijd groene stroom op. Daarnaast staat de auto bedekt, wat leidt tot een aangenamere temperatuur in de zomer en winter. We gebruiken hierdoor minder de verwarming en de airconditioning. Dit zorgt voor een extra stukje comfort en energiebesparing. 

Andere duurzame effecten worden bereikt door het gebruik van de houten staanders. Het hout slaat natuurlijk CO2 op waardoor er weer vermindering van de CO2-uitstoot plaatsvindt. Daarnaast is het design van de AmperaPort ook heel gaaf om te zien.”

Wat zijn jullie ervaringen met AmperaPark?

“We zijn de eerste partij die een AmperaPort geplaatst heeft, dat is best iets om trots op te zijn. Het ontwikkeltraject als eerste partij is natuurlijk altijd lastig. Er komen veel dingen bij kijken die uitgezocht en gerealiseerd moeten worden. We zijn hierin heel tevreden geweest met Richard. Hij heeft het project goed getrokken, is afspraken altijd goed nagekomen, en heeft onvoorziene tekortkomingen goed opgelost. Bij het plaatsen van een prototype is het normaal dat er wel eens dingen fout gaan. Maar dit was bij AmperaPark niet het geval. We zijn dan ook heel erg tevreden over onze AmperaPort. 

We maken nu ruim een jaar gebruik van de AmperaPort, en we hadden een verwachte opbrengst van 17 à 18 MWh per jaar. Uiteindelijk is de opbrengst zelfs hoger uitgevallen dan verwacht.”

Leave a comment